월간 선박뉴스...세계 조선시장이 한 눈에 쏙

IMO 탈탄소화 목표 막바지 난제 직면

국제해사기구(IMO)의 ... / 취재팀

Car Carrier 최소 200척 더 필요

새 환경 규정이 도입되는 데 따라 ... / 취재팀

현대중, ‘컨’선 6척 수주

현대중공업이 ... / 취재팀

대한조선, 7,200TEU급 '컨'선 AIP 획득

대한조선은 5월 18일, 영국 선급인 로이드(LR)로부터 7,200TEU급 컨테이너선 기본설계에 대한 인증(AIP)을 획득했다. 이날 인증식에는 대한조선 이경석 기술본부장 및 영국선급(LR) 김영두 극동아시아 기술총괄 부사장 등 관계자 8명이 참석했다.지난해 11월 ... / 취재팀

DSMEㆍKR, 디지털화 기술 개발 협력

대우조선해양이 한국선급과 손잡고 디지털화 기술력 강화에 박차를 가한다.대우조선해양(대표이사 박두선)은 한국선급(회장 이형철)과 ‘디지털화(Digitalization) 및 스마트·자율운항선박 기술 개발을 위한 업무 협약(MOU)’을 체결했다고 19일 밝혔다. ... / 취재팀

[월간 선박뉴스]

[월간 선박뉴스 2022년 5월호]

월간 선박뉴스 2022년 5월호 9~11P 기사입니다. 자세한 내용은 월간 선박뉴 ... / 취재팀

Sovcomflot 처지 옹색

기세 좋게 선대를 확충하던 ... / 취재팀

VL 리세일가 1억1500만달러 돌파

VLCC 리세일 가격이 척당 ... / 취재팀

삼성重, LNG선 3척 수주

삼성중공업은 아프리카 지역 선사로부터 8,623억원 규모의 LNG운반선 3척을 ... / 취재팀

KSOE, LNG선 4척 수주

한국조선해양은 최근 아시아 소재 선사와 대형 LNG운반선 4척에 대한 건조 ... / 취재팀

'컨' 시장, 이제 쉬어갈 때 됐다

컨테이너선 시장도 이제 ... / 취재팀

VL 시황 ‘Not Bad’

과연 Baltic Exchange의 벤치마크 운임 ... / 취재팀

현대중·삼성중 LNG선 용선주는

현대중공업과 삼성중공업이 ... / 취재팀

삼성重, LNG선 2척 추가 수주

삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선 2척을 총 5,913억원(척 ... / 취재팀

삼성중, Zvezda 선체 공사 GO

삼성중공업이 ... / 취재팀

유럽 정유공장 재가동, 수에즈막스에 활기

VLCC 시장이 계속 죽을 쑤고 있는 데 비해 수에즈막스 ... / 취재팀

Burge Bulk, 탈탄소화에 10억달러 투자: 싱가포르 벌커 선사...

벌커 오더북 빈혈 상태: 벌커 시장이 여러 가지 문제에...

유니티 코리아·KSOE, 선박 관리 플랫폼 개발 MOU: 유니티 코리아(대표 김인숙, 이하 유니티)가 한국조선해양(대표...

제1회 우수 조선인재 야드캠프 프로그램 개최: 한국조선해양플랜트협회(조선SC)가 우수 조선인재 야드캠프 프로그램(프로그램’)을 개최*하였다. 이 프로그램은 산업통상자원부와 한국 산업기술진흥원(KIAT)이 지원하는「산업별 인적자원개발협의체(SC**) 활성화 지원사업」의 일환이다...

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KRISO, KOLAS 국제공인시험기관 인정범위 확대 획득

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	DSME, 러 LNG선계약 해지

대우조선해양이 러시아 선주가 발주한 LNG 운반선 ... / 취재팀


	HMD, eco ‘컨’선 2척 수주

컨테이너 선사 ... / 취재팀


	지금이 VL 발주 적기

VLCC를 지금 발주하는 선주 ... / 취재팀


	세계 최초 상선 자율운항 성공

교통이 극히 ... / 취재팀


	LNG 시장, 결국 전쟁 수혜 입을 것

LNG선 시장은 결국 러시아-우크라이나 전쟁이 야기한 ... / 취재팀

DSME, 실적 저조해도 희망 보였다

대우조선해양의 1분기 실적이 예상보다 저조하지만 전 세계적으로 불확실한 ... / 취재팀

DSME노사, 한마음으로 ‘안전 최우선 경영’ 선포

대우조선해양(대표이사 박두선)은 지난 16일 옥포조선소에서 직원들의 안전 ... / 취재팀

	HMD, eco ‘컨’선 2척 수주 / 취재팀

	Car Carrier 최소 200척 더 필요 / 취재팀

	현대중, ‘컨’선 6척 수주 / 취재팀

	암모니아연료 상업화 단계 진입 / 취재팀

	VL 시황 ‘Not Bad’ / 취재팀

	삼성중, Zvezda 선체 공사 GO / 취재팀

	세계 최초 상선 자율운항 성공 / 취재팀

	삼성重, LNG선 3척 수주 / 취재팀

	KSOE, LNG선 4척 수주 / 취재팀

	Sovcomflot 처지 옹색 / 취재팀

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해운

IMO 탈탄소화 목표 막바지 난제 직면

Car Carrier 최소 200척 더 필요

Burge Bulk, 탈탄소화에 10억달러 투자

벌커 오더북 빈혈 상태

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조선

대한조선, 7,200TEU급 '컨'선 AIP 획득

DSMEㆍKR, 디지털화 기술 개발 협력

제1회 우수 조선인재 야드캠프 프로그램 개최

DSME, 러 LNG선계약 해지

전남지역 조선분야 기능인력 매칭데이

신규 수주

조선해양기자재

STX엔진, 해군 제2함대사령부 위문 방문

KOMERI, 방위사업청 전문연구기관 위촉 받아

KOMEA, 새 전략으로 미국시장 진출 지원

전 방위 관찰 카메라 출시

KOMEA, 지원 수혜 기자재 업체 모집

선급

우리는 KR의 꼬마 소방관!

KR, CO2 배출 측정 시스템 형식 승인

전 세계 KR 등록선박 일거수일투족 한 눈에

KR 회장, “국제 해사업계 내 KR 역할 확대”

KR, 산불 피해복구 성금 전달

Who & What

유니티 코리아·KSOE, 선박 관리 플랫폼 개발 MOU

캠코선박펀드, 해운업 발전에 크게 기여

우암부두, 해양레저선박·첨단부품 제조 클러스터로 조성

부산, 암모니아 연료 친환경선박 실증사업 착수

중기부, 탄소복합재 적용 선박 실증 개시

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